Λύση για τη μέτρηση της σταθερότητας οξείδωσης της περιστρεφόμενης βόμβας οξυγόνου του λαδώνοντας πετρελαίου

November 24, 2020

Η σταθερότητα οξείδωσης αναφέρεται στη ζωή υπηρεσιών του λαδώνοντας πετρελαίου.
Όσο περισσότερ το πετρέλαιο χρησιμοποιείται, το περισσότερο οξυγόνο, νερό και ξεσκονίζει αυτό είναι σε επαφή με τον εξωτερικό κόσμο, ο οποίος οδηγεί στην πιό σύντομη και πιό σύντομη ζωή του πετρελαίου.
Γενικά, η δοκιμή σταθερότητας οξείδωσης των προϊόντων πετρελαίου περιστρέφεται τη βόμβα οξυγόνου. Όσο πιό μακροχρόνιος ο χρόνος της περιστρεφόμενης δοκιμής βομβών οξυγόνου, τόσο καλύτερη η σταθερότητα οξείδωσης των προϊόντων πετρελαίου.
Η δυνατότητα του λαδώνοντας πετρελαίου να επικριθεί η οξείδωση και η επιδείνωση καλείται σταθερότητα του λαδώνοντας πετρελαίου.
Η σταθερότητα του λαδώνοντας ελαιοδοχείου διαιρείται σε anti-oxidation σταθερότητα και θερμική σταθερότητα οξείδωσης.
Ο πρώτος είναι η σταθερότητα οξείδωσης, είναι ένα παχύ στρώμα του λαδώνοντας πετρελαίου (πάχος πετρελαίου περισσότερο από 200 μ) στο πλαίσιο της δράσης υψηλής θερμοκρασίας και του οξυγόνου στον αέρα, αντίσταση οξείδωσης, το λαδώνοντας πετρέλαιο στη θερμοκρασία δωματίου είναι πολύ σταθερό, αλλά σε υψηλής θερμοκρασίας, ένας πολύ λίγος χρόνος, ο Μαύρος ελαιοχρώματος, αλλαγή ιξώδους, αύξηση στην όξινη αξία, πτώση.
Γενικά, το λαδώνοντας πετρέλαιο δεν είναι εύκολο να οξειδωθεί κάτω από 30°C, αλλά η οξείδωση πραγματοποιείται σθεναρά επάνω από 150°C.
Αυτό συμβαίνει, παραδείγματος χάριν, με την οξείδωση των λαδώνοντας πετρελαίων στις εσωτερικές μηχανές, τα κιβώτια ταχυτήτων, τους μετασχηματιστές, ή τις σωληνώσεις.
Έτσι απαιτεί τις καλές αντιοξειδωτικές ιδιότητες των λιπαντικών.
Τα αντιοξειδωτικοοι προστίθενται σε μερικά λιπαντικά για να βελτιώσουν την αντιοξειδωτική σταθερότητα.
Δεύτερον, η θερμική σταθερότητα οξείδωσης, είναι ένα λεπτό στρώμα του λαδώνοντας πετρελαίου (πάχος λιγότερο από 200 μ πετρελαίου) σε υψηλής θερμοκρασίας στο πλαίσιο της δράσης του οξυγόνου στην αντίσταση οξείδωσης αέρα.
Αυτό ισχύει, παραδείγματος χάριν, του λαδώνοντας πετρελαίου μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου μιας εσωτερικής μηχανής και μεταξύ του δακτυλίου ενός στροβίλου ατμού.
Αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία εργασίας του λαδώνοντας πετρελαίου είναι υψηλότερη (200-300°C), και η καταλυτική οξείδωση του μετάλλου στο λαδώνοντας πετρέλαιο είναι επίσης ισχυρότερη.
Το αποτέλεσμα οξείδωσης θα παραγάγει ένα στρώμα της συγκολλητικής ταινίας με την ισχυρή προσκόλληση, που καλύπτει τα μέρη μετάλλων, που θα αυξήσουν την ένδυση, θα μειώσουν τη δύναμη, και θα καταστήσουν τη διεξαγωγή θερμότητας δύσκολη, και θα αναγκάσουν σοβαρά τα μέρη για να καψουν έξω.
SH0193C ο πλήρως αυτόματος περιστρεφόμενος ελεγκτής βομβών οξυγόνου σχεδιάζεται και κατασκευάζεται σύμφωνα με τα εθνικά τυποποιημένα πρότυπα λουτρών μετάλλων οξείδωσης ASTMD2272-2009 «προσδιορισμός της σταθερότητας του λαδώνοντας πετρελαίου».
Είναι κατάλληλο για τη σταθερότητα οξείδωσης των νέων και σε υπηρεσία πετρελαίων στροβίλων με την ίδια σύνθεση (πετρέλαιο και πρόσθετες ουσίες βάσεων).
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να αξιολογήσει τα νέα ορυκτά μονώνοντας πετρέλαια που περιέχουν 2, 6 - BT-παράγραφος-κρεσόλη ως γρήγορη μέθοδο για την αξιολόγηση της σταθερότητας οξείδωσής τους.
Τα αποτελέσματα της δοκιμής χρησιμοποιούνται για να εξετάσουν τα νέα ορυκτά μονώνοντας πετρέλαια που περιέχουν 2, την 6-BT-κρεσόλη ή 2, την 6-BT-βουτυλική φαινόλη ή και των δύο, και για να ελέγξουν συνεχώς την απόδοση κάθε batch πετρελαίου.
Συσκευές που απαιτούνται για το πείραμα
1.Shipping και διαχειριζόμενος σταθεροποιητής οξείδωσης 0193C αυτόματος περιστρεφόμενος, που αναπτύσσεται και που παράγεται από Shandong Shengtai τη Co. οργάνων, ΕΠΕ.
2. Σύμφωνα με τη ναυτιλία και το χειρισμό /T0193.