Προσδιορισμός της περιστροφικής σταθερότητας οξείδωσης βομβών οξυγόνου του λαδώνοντας πετρελαίου
Η οξειδωτική σταθερότητα αναφέρεται στη ζωή υπηρεσιών του λαδώνοντας πετρελαίου.
Όταν το λαδώνοντας πετρέλαιο χρησιμοποιείται για έναν πιό μακροχρόνιο χρόνο, είναι συνεχώς σε επαφή με το εξωτερικές οξυγόνο, το νερό και τη σκόνη, η οποία οδηγεί στην πιό σύντομη και πιό σύντομη ζωή των προϊόντων πετρελαίου.
Γενικά, η δοκιμή σταθερότητας οξείδωσης του πετρελαίου είναι μια περιστρεφόμενη βόμβα οξυγόνου. Όσο πιό μακροχρόνιος ο περιστρεφόμενος χρόνος δοκιμής βομβών οξυγόνου είναι, τόσο καλύτερη η σταθερότητα οξείδωσης του πετρελαίου είναι.
Η δυνατότητα των λιπαντικών να επικριθεί η επιδείνωση οξείδωσης καλείται σταθερότητα των λιπαντικών.
Η σταθερότητα πετρελαίου λίπανσης διαιρείται σε δύο είδη: σταθερότητα αντίστασης οξείδωσης και θερμική σταθερότητα οξείδωσης.
Ο πρώτος είναι σταθερότητα οξείδωσης, είναι ένα παχύ στρώμα του λαδώνοντας πετρελαίου (το πάχος στρώματος πετρελαίου είναι μεγαλύτερο από 200μm) στο πλαίσιο της δράσης υψηλής θερμοκρασίας και του οξυγόνου στον αέρα, δυνατότητα αντίστασης οξείδωσης, το λαδώνοντας πετρέλαιο στη θερμοκρασία δωματίου είναι πολύ σταθερό, αλλά σε υψηλής θερμοκρασίας, σε έναν πολύ λίγος χρόνο, ο Μαύρος ελαιοχρώματος, αλλαγή ιξώδους, η όξινη αξία αυξάνεται, πτώση.
Τα λιπαντικά γενικά δεν οξειδώνουν εύκολα κάτω από 30°C, αλλά οξειδώνουν βίαια επάνω από 150°C.
Τέτοια συμβαίνει με την οξείδωση των λιπαντικών στα εσωτερικούς πετρέλαια μηχανών, τα κιβώτια ταχυτήτων, τους μετασχηματιστές, ή τους πετρελαιαγωγούς.
Επομένως, απαιτεί την καλή αντίσταση οξείδωσης του λαδώνοντας πετρελαίου.
Τα αντιοξειδωτικοοι προστίθενται σε μερικά λιπαντικά για να ενισχύσουν την αντιοξειδωτική σταθερότητα.
Άλλη είναι θερμική σταθερότητα οξείδωσης, η οποία είναι η δυνατότητα του λεπτού στρώματος του λαδώνοντας πετρελαίου (πάχος λιγότερο από 200μm στρώματος πετρελαίου) να επικριθεί η οξείδωση στο πλαίσιο της δράσης του οξυγόνου στον αέρα σε υψηλής θερμοκρασίας.
Αυτό συμβαίνει, παραδείγματος χάριν, μεταξύ των εμβόλων και των κυλίνδρων μιας εσωτερικής μηχανής και μεταξύ των ρουλεμάν ενός στροβίλου ατμού.
Αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία εργασίας του λαδώνοντας πετρελαίου είναι υψηλότερη (200-300°C), και η καταλυτική οξείδωση του λαδώνοντας πετρελαίου από τα μέταλλα είναι επίσης ισχυρότερη.
Τα αποτελέσματα οξείδωσης θα παραγάγουν ένα στρώμα της συγκολλητικής ταινίας, που καλύπτει τα μέρη μετάλλων, έτσι ώστε οι αυξήσεις ένδυσης, μείωση δύναμης, δυσκολίες διεξαγωγής θερμότητας, σοβαρές θα οδηγήσουν στο κάψιμο των μερών.
SH0193C ο αυτόματος περιστρεφόμενος ελεγκτής βομβών οξυγόνου σχεδιάζεται και κατασκευάζεται σύμφωνα με τα εθνικά τυποποιημένα πρότυπα λουτρών μετάλλων «μεθόδου προσδιορισμού σταθερότητας οξείδωσης πετρελαίου λίπανσης» ASTMD2272-2009.
Κατάλληλος για τη σταθερότητα οξείδωσης των νέων και σε υπηρεσία πετρελαίων στροβίλων με την ίδια σύνθεση (πετρέλαια και πρόσθετες ουσίες βάσεων).
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να αξιολογήσει τα νέα ορυκτά μονώνοντας πετρέλαια που περιέχουν 2, 6 - ditert-butylp-κρεσόλη, ως γρήγορη μέθοδο για να αξιολογήσει τη σταθερότητα οξείδωσής τους.
Τα αποτελέσματα της δοκιμής χρησιμοποιούνται για να εξετάσουν το νέο ορυκτό μονώνοντας πετρέλαιο που περιέχει 2, 6 - dit-βουτυλικά π-κρεσόλη ή 2, 6 - dit-βουτυλική φαινόλη ή και των δύο, και η απόδοση κάθε batch ελαιοδοχείου ελέγχεται συνεχώς.